La STM n'aime pas l'hiver, ni ses usagers...
Une chance que quelques heures se sont écoulées entre ce billet et ma dernière aventure avec la STM sinon les mots auraient été trés durs.
Je me suis ramollie et calmée.
Voici l'histoire. 17h55, je décolle pour aller au centre-ville. Le prochain bus est à 18h08. Je choisis de prendre le 27 St-Joseph car je pense qu'il ira plus vite que le 47 Masson qui prend des rues plus étroites. Cela me prend 5 minutes pour arriver à l'arrêt. En marchant, je peux voir qu'aucun autobus ne part sans moi. 18h08, rien. 18h20. Un autobus arrive. HORS SERVICE DÉSOLÉ. Puis un autre, et un autre. 18h45, toujours rien. 10 autobus avec le même message plate sont passés.
Une chance que je suis avec plusieurs personnes agréables et aimables dont une réalisatrice de la CBC. Pas de chance, deux journalistes.
Finalement 14 autobus nous sont passés sous le nez avec l'agréable message HORS SERVICE DÉSOLÉ. Le 15e était le bon. Il est arrivé à 19h16. Oui, j'ai attendu l'autobus 1h15.
La cerise sur le sundae lorsque je demande gentiment au chauffeur ce qui s'est passé. Il me répond en haussant les épaules. « Sais pas, je viens de prendre mon service ». Quelques arrêts plus loin, il sort pour laisser la place à un confrère !!! Pis moi je suis une usagère épaisse.
Les personnes qui m'accompagnaient ont plus d'expérience que moi en matière de transport en commun. Elles me disent que l'hiver c'est l'enfer. Alors qu'on a le plus besoin, la STM (Société de transport de Montréal ) nous laisse tomber.
Je comprends les retards à cause de la neige et du déblayement. Mais si un autobus est en retard, on peut en ajouter un sur le circuit non ? Je comprends quelques minutes de retard. Sauf que le circuit 27 n'est pas le plus difficile, il fait l'aller-retour entre la station de métro Laurier et Pie-IX. Aucune rue étroite, aucune rue difficile. Une simple ligne droite. 1h15 de retard c'est inacceptable pour une ville qui veut renforcer son système de transport en commun, qui veut favoriser le déplacement en transport en commun. Si c'était une exception. Mais non la STM semble en faire la régle. Hiver = retard. Pas le choix. Inacceptable.
Une chance qu'il ne faisait pas un froid glacial. Une chance que personne n'avait de rendez-vous important.
J'aurais dû prendre mon vélo. J'aurais dû prendre un taxi. J'aurais dû prendre le 47. Si j'avais su. Si seulement l'horaire sur internet était en temps réel et m'avait indiqué le retard, j'aurais choisi un autre moyen de transport.
Je ne comprends pas. Notre hiver est habituel, il revient chaque année. Pourquoi la STM laisse tomber ses usagers chaque hiver ? Pourquoi les autobus deviennent, chaque hiver, le calvaire des usagers ? Pourquoi chaque hiver, les usagers doivent attendre de longues minutes, trés trés longues minutes au froid ? Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ? SVP. Je voudrais simplement comprendre. Vraiment. Est-ce que les autres systèmes de transport en commun de pays nordiques ont les mêmes problèmes ? La Suède, la Norvège, la Finlande ? Est-ce que c'est l'hiver qui n'aime pas les autobus ou les autobus qui n'aiment pas l'hiver ?
En attendant, je m'ennuie d'habiter proche d'une station de métro et surtout, je m'ennuie de mon vélo que je me promets de reprendre dés que les rues seront mieux dégagées...


2 commentaires:
Et le taxi ? Ç'aurait été mieux que d'attendre 1h15, non ? Et puis tu aurais peut-être pu tomber sur Pierre-Léon ! ;-)
hahahaha oui j'y pensais mais chaque fois un autobus se pointait à l'horizon et me faisait espérer...Puis ensuite je me disais que j'avais déjà attendu 30 minutes alors que ça ne serait pas long...Puis finalement, la curiosité car je voulais vraiment voir combien de temps j'attendrai...
Mais la prochaine fois, je ne vais même pas attendre le bus, je prends le taxi jusqu'au métro Laurier...
Puis PL n'est pas vraiment dans mon coin en général, plus dans le centre-ville et l'ouest...Mais j'ai son numéro de cell pas trés loin ;-)
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