14 juillet 2008

Adapter le code routier aux cyclistes

Bouffée de fraicheur ce matin en lisant l'éditorial de Nathalie Collard dans la Presse de ce matin ! Lachez les cyclistes en est le titre. Elle fait référence à un article du quotidien qui mentionnait que les cyclistes doivent s'arrêter et descendre de leur vélo pour traverser la sortie de l'île Sainte-Hélène. Imbécile. Et les policiers comptent augmenter la surveillance et donnent des contraventions.
Ce que l'on fait avec de telles règles totalement ridicules, que les cyclistes ne suivent pas, c'est les décourager de prendre leur vélo. S'ils se prennent une ou deux contraventions, les valeureux banlieusards qui utilisent leur vélo le laisseront à la maison pour reprendre leur voiture, peut-être.
Je ne peux qu'abonder dans le sens de cet édito. Les policiers ne pourraient pas améliorer la surveillance des automobilistes ? Il me semble que c'est eux qui causent le plus d'accidents et de dommages ?
Très intéressant, dans l'édito, on apprend que la Belgique a adopté un code de la route spécial. Exemple, les cyclistes peuvent circuler des deux côtés d'une rue à sens unique. Comme la piste cyclable sur la 16e avenue dans Rosemont.
Car comme le dit également Nathalie Collard, le code de la route est adapté aux voitures, pas du tout aux cyclistes. En effet, il serait plus que temps que les villes s'adaptent réellement à la circulation cycliste en pleine croissance.
La ville ne doit plus être pensée et construite avec la lorgnette automobile seulement. On doit penser plus loin, on doit penser vélo et moyens de transport alternatifs. Pourquoi ne pas condamner quelques espaces de stationnement de voiture pour les transformer en stationnement de vélos. L'arrondissement de Rosemont-Petite-Patrie a bien autorisé deux terrasses sur la promenade Masson qui gobent quelques espaces de stationnement. Pourquoi ne pas le faire pour des vélos ? Car il manque de stationnement pour les vélos, partout en ville. Grandement !
Parlant de la piste cyclable du pont Jacques-Cartier et surtout son côté Longueuil, totalement inadaptée, j'en avais fait un billet l'an dernier ici.

4 commentaires:

ApollineR a dit…

En France les cyclistes militent aussi pour le "code de la rue", mais ce n'est pas gagné.
a+
ApollineR

Zigzornif a dit…

Bonjour Cécile,

Je profite de ton billet et le fait que tu sois au Québec pour te poser une question.
Voilà quelques jours que je vois circuler une photo de Flickr ou on peut voir ce qui semble être un parcmètre à vélo : http://www.flickr.com/photos/hien/2663568903/

C'est sérieux ce truc ? il semble que cela serait à Montréal

Cecile Gladel a dit…

Zigzornif : ahh non pas du tout, c'est bizarre ce truc qui circule. Comme quoi on fait dire n'importe quoi à une photo. Non non ce sont les nouveaux parcos Montréalais qui incluent cet anneau afin qu'on puisse y attacher notre vélo. Aucun frais pour les vélos, ce serait le comble !

Zigzornif a dit…

Merci beaucoup pour la précision :)